Comment pouvons-nous t'aider ?

Une application qui organise l'auto-stop de façon moderne et sûre : elle met en relation les personnes qui vont dans la même direction, en combinant si besoin un peu de marche et plusieurs conducteurs.

Le covoiturage classique se réserve à l'avance, et une seule voiture fait tout le trajet. Avec Stopingo, tout est spontané : tu pars quand tu veux, et ton trajet peut combiner marche et plusieurs voitures. Ce qui ouvre des destinations qu'aucune voiture seule ne dessert.

Non. Tu ouvres l'application au moment de partir, et le trajet se prépare tout seul. Si tu préfères prévoir, tu peux aussi planifier ton départ.

Partout en France, dès maintenant. L'application étant encore en cours de développement, l'accès se fait sur invitation pour le moment. Écris-nous, nous t'envoyons la tienne dès que possible.

Sur le web, sur iPhone et Android, et même par WhatsApp. Les quatre donnent accès au même service.

Le montant total est affiché avant de confirmer, et c'est exactement celui qui sera débité. Il correspond à ta part des frais du conducteur, plus le prix du service. Le détail est sur la page « Comment ça marche ».

Au moment où tu saisis le code du conducteur, en montant dans la voiture. Jamais avant.

Un trajet qui n'a pas eu lieu n'est pas débité. Frais de service compris. C'est aussi simple que ça.

Pas au sens d'une pièce d'identité contrôlée : ce contrôle n'est pas encore en service, et nous préférons le dire plutôt que de le laisser croire. Ce qui existe déjà : chaque profil affiche ses trajets partagés et les avis reçus des deux côtés, et le code échangé en personne avant de monter garantit que tu montes dans la bonne voiture.

Avant de monter, le conducteur te montre un code à quatre chiffres que tu saisis dans l'application. Tant qu'il n'est pas validé, rien ne démarre, ni le trajet, ni le paiement.

Oui, si tu le souhaites : un proche peut suivre ta position en direct pendant le trajet, sans rien installer.

Pendant le trajet, l'écran de sécurité donne accès aux secours et à tes contacts de confiance en un geste. Chaque trajet peut aussi être signalé, et chaque signalement est lu par une personne de notre équipe.

Oui, des deux côtés : tes préférences, réglées à l'avance, décident des personnes qui te sont proposées, et le profil de l'autre est toujours visible avant d'accepter.

Non. Le passager rejoint ta route et t'attend à un endroit facile pour t'arrêter ; s'il n'est pas là quand tu passes, tu continues ton chemin, sans pénalité.

Non, aucune licence n'est nécessaire. Le service fonctionne dans le cadre du partage de frais entre particuliers, prévu par la loi.

Ta part est fixée dès la montée du passager, quand il saisit ton code. Les versements sont ensuite regroupés et virés une fois par mois, sans commission prélevée.

Bien sûr. Le même compte sert aux deux, et tu passes de l'un à l'autre en un geste depuis l'accueil de l'application.

Non. La navigation intégrée est là si tu la veux, mais le mode éco ne garde que le covoiturage et tourne discrètement à côté de ton GPS habituel, en consommant très peu de batterie et de données.